SI სერიის ISO 6431 სტანდარტული მიკი მაუსის მილის პნევმატური ცილინდრი
სპეციფიკაცია
| ჭაბურღილი (მმ) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | |
| მოქმედი ტიპი | ორმაგი მოქმედება | |||||||
| სამუშაო საშუალო | Სუფთა ჰაერი | |||||||
| SI სერია | ძირითადი ტიპი FA FB CA CB LB TC TC-M1 TC-M2 | |||||||
| სამონტაჟო ტიპი | SID სერია | ძირითადი ტიპი FA LB TC TC-M1 TC-M2 | ||||||
| SIJ სერია | ძირითადი ტიპი FA LB TC TC-M1 TC-M2 | |||||||
| სამუშაო წნევის დიაპაზონი | 0.1-1.0 მპა | |||||||
| გარანტირებული ზეწოლა | 1.5 მპა | |||||||
| სამუშაო ტემპერატურა | 5~70℃ | |||||||
| სიჩქარის დიაპაზონი | SI სერია: 50~800მმ/წმ სხვა სერიები:30~800მმ/წმ | |||||||
| ბალიშის ტიპი | რეგულირებადი ბალიში | |||||||
| ბალიშის დარტყმა | 27 მმ | 30 მმ | 36 მმ | 40 მმ | ||||
| პორტის ზომა | G1/8 | G1/4 | G3/8 | G1/2 | ||||
დამახასიათებელი
ორმაგი ბოლო ცილინდრები
1.SI სერიის სტანდარტული ცილინდრი იწარმოება ISO 15552-ის (ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24 562, NF E 49 003.1 და UNI 10290) შესაბამისად.
2. ძალიან ფართოდ გამოიყენება ავტომატიზაციის სფეროში, განსაკუთრებით ევროპის ბაზარზე.
3. ჩვეულებრივ ჭაბურღილის ზომა: 32 მმ, 40 მმ, 50 მმ, 63 მმ, 80 მმ, 100 მმ, 125 მმ.
4. იგივე SI გარეგნობით, ხელმისაწვდომია ჩაშენებული მაგნიტი, არ არის ამობურცული სიახლოვის სენსორები პროფილის სლოტების წყალობით.
5. დგუშის ღერო შეზეთვის გარეშე.და რეგულირებადი ჰაერის ბალიში ინარჩუნებს ცილინდრის მუშაობას მშვიდად, უსაფრთხოდ და მშვიდად.
6. უფრო მარტივი და მრავალფეროვანი მონტაჟი ქალის ძაფების ან სამონტაჟო აქსესუარების მეშვეობით.
7.მიწოდება ცილინდრიანი კომპლექტები, ალუმინის ლულა, დგუში კლიენტის აწყობა ცილინდრი ადგილობრივად.
მახასიათებლები
პნევმატიკა არის ტექნოლოგია, რომელიც იყენებს შეკუმშულ ჰაერს სხვადასხვა მექანიზმების მუშაობისთვის.სამრეწველო სექტორში იგი გამოიყენება მრავალ პროცესსა და აპლიკაციებში. შეკუმშული ჰაერის წნევის ენერგია გარდაიქმნება მექანიკურ ენერგიად, ხოლო მამოძრავებელი მექანიზმი ახორციელებს ხაზოვან ორმხრივ მოძრაობას, რხევას და ბრუნვას.
FAQ
Q1: რა არის პნევმატური ცილინდრი?
A: ჩინეთის პნევმატური ცილინდრი ეხება პნევმატური ცილინდრის შეკრებას საჰაერო ცილინდრის მილის ჩათვლით (6063 ცილინდრიანი მილი) და დგუშის ღერო, მათ შორის პნევმატური ცილინდრის ბოლო საფარი, პნევმატური ცილინდრის დგუში, დალუქვის რგოლი და ა.შ.
Q2: რა მასალაა პნევმატური ცილინდრის საფარი?
პასუხი: პნევმატური ცილინდრის ბოლო საფარის რთული ფორმის გამო, ზოგადად გამოიყენება ალუმინის შენადნობის ჩამოსხმა.თუჯის ცილინდრის თავებთან შედარებით, ალუმინის შენადნობის პნევმატური ცილინდრის თავებს აქვთ კარგი თბოგამტარობის უპირატესობა, რაც სასარგებლოა შეკუმშვის კოეფიციენტის გაზრდისა და მუშაობის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.გარდა ამისა, თუჯთან შედარებით, ალუმინის შენადნობას აქვს გამორჩეული უპირატესობა მსუბუქი წონაში, რაც შეესაბამება მსუბუქი დიზაინის განვითარების მიმართულებას.
Q3: რა არის თქვენი საჰაერო ცილინდრის სტანდარტი?
პასუხი: ჩვენი პნევმატური ცილინდრი იწარმოება საერთაშორისო სტანდარტის მკაცრი დაცვით.ჰაერის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, ბოლო საფარის ზომა უნდა შეესაბამებოდეს პნევმატური ცილინდრის ზომას.
მაგალითად, ჩვენი სტანდარტი MA პნევმატური ცილინდრებისთვის არის ISO6432;ჩვენი სტანდარტი SI პნევმატური ცილინდრებისთვის არის ISO6431.
Q4: რა არის პნევმატური ცილინდრის მასალა?
პასუხი: ცილინდრის ცილინდრის ლულა დამზადებულია უჟანგავი ფოლადის ლულისგან.
