1. ცილინდრის ტიპის შერჩევა
სწორად შეარჩიეთ ცილინდრის ტიპი სამუშაო მოთხოვნებისა და პირობების მიხედვით.თუ ცილინდრი უნდა მიაღწიოს დარტყმის ბოლოს დარტყმის ფენომენისა და დარტყმის ხმაურის გარეშე, უნდა შეირჩეს ბუფერული პნევმატური ცილინდრი (დამზადებული ალუმინის მილით);თუ საჭიროა მსუბუქი წონა, უნდა შეირჩეს მსუბუქი პნევმატური ცილინდრი;თუ საჭიროა ვიწრო სამონტაჟო ადგილი და მოკლე დარტყმა, შეიძლება შეირჩეს თხელი პნევმატური ცილინდრი;თუ არსებობს გვერდითი დატვირთვა, შეიძლება შეირჩეს სახელმძღვანელო ღეროს პნევმატური ცილინდრი;დამუხრუჭების მაღალი სიზუსტისთვის უნდა შეირჩეს საკეტი ცილინდრი;თუ დგუშის ღეროს ბრუნვის უფლება არ აქვს, შეიძლება შეირჩეს ცილინდრი ღეროს არაბრუნვის ფუნქციით;სითბოს მდგრადი ცილინდრი უნდა შეირჩეს მაღალი ტემპერატურის გარემოში;კოროზიისადმი მდგრადი ცილინდრი უნდა შეირჩეს კოროზიულ გარემოში.მკაცრ გარემოში, როგორიცაა მტვერი, აუცილებელია მტვრის საფარის დაყენება დგუშის ღეროს გაფართოებულ ბოლოში.როდესაც დაბინძურება არ არის საჭირო, უნდა შეირჩეს ზეთის გარეშე ან უცხიმო საპოხი ცილინდრი.
2. ცილინდრის სამონტაჟო ფორმა
ეს დამოკიდებულია ინსტალაციის ადგილმდებარეობაზე, გამოყენების მიზანსა და სხვა ფაქტორებზე.ზოგადად, გამოიყენება სტაციონარული პნევმატური ცილინდრი.როდესაც საჭიროა სამუშაო მექანიზმით უწყვეტი ურთიერთდაბრუნება (როგორიცაა ლათები, საფქვავი და ა.შ.), უნდა შეირჩეს მბრუნავი ცილინდრი.როდესაც დგუშის ღეროს წრფივი მოძრაობის გარდა საჭიროა წრიულ რკალში რხევა, გამოიყენება ქინძისთავის ტიპის პნევმატური ცილინდრი.როდესაც არსებობს სპეციალური მოთხოვნები, უნდა შეირჩეს შესაბამისი სპეციალური ცილინდრი.
3. ცილინდრის ძალის ზომა
ანუ ცილინდრის დიამეტრის არჩევანი.დატვირთვის ძალის ზომის მიხედვით განისაზღვრება ცილინდრის მიერ გამომავალი ბიძგები და წევის ძალა.ზოგადად, ცილინდრის ძალა, რომელიც საჭიროა გარე დატვირთვის თეორიული ბალანსის პირობით, შეირჩევა და სხვადასხვა დატვირთვის სიჩქარე შეირჩევა სხვადასხვა სიჩქარის მიხედვით, ისე, რომ ცილინდრის გამომავალ ძალას ჰქონდეს მცირე ზღვარი.თუ ცილინდრის დიამეტრი ძალიან მცირეა, გამომავალი ძალა არ არის საკმარისი, მაგრამ თუ ცილინდრის დიამეტრი ძალიან დიდია, მოწყობილობა მოცულობითია, იზრდება ღირებულება, იზრდება ჰაერის მოხმარება და ენერგია იხარჯება.სამაგრის დიზაინში ძალის გაფართოების მექანიზმი მაქსიმალურად უნდა იყოს გამოყენებული ცილინდრის საერთო ზომის შესამცირებლად.
4. პნევმატური ცილინდრის დგუშის დარტყმა
ეს დაკავშირებულია გამოყენების შემთხვევასთან და მექანიზმის დარტყმასთან, მაგრამ სრული დარტყმა ძირითადად არ არის შერჩეული დგუშისა და პნევმატური ცილინდრის თავის შეჯახების თავიდან ასაცილებლად.თუ იგი გამოიყენება დამაგრების მექანიზმისთვის და ა.შ., უნდა დაემატოს 10-დან 20 მმ-მდე შეღავათი გამოთვლილი ინსულტის მიხედვით.
5. პნევმატური ცილინდრის დგუშის მოძრაობის სიჩქარე
ეს ძირითადად დამოკიდებულია ცილინდრის შემავალი შეკუმშული ჰაერის ნაკადზე, ცილინდრის შემავალი და გამონაბოლქვი პორტების ზომაზე და მილის შიდა დიამეტრის ზომაზე.მაღალი სიჩქარით მოძრაობისთვის საჭიროა დიდი მნიშვნელობის აღება.ცილინდრის მოძრაობის სიჩქარე ზოგადად არის 50-800 მმ/წმ.მაღალსიჩქარიანი მოძრაობის ცილინდრებისთვის უნდა შეირჩეს დიდი შიდა დიამეტრის მქონე მილი;როდესაც დატვირთვა იცვლება, მოძრაობის ნელი და სტაბილური სიჩქარის მისაღებად, შეიძლება შეირჩეს თხრილის მოწყობილობა ან გაზ-თხევადი ამორტიზაციის ცილინდრი, რაც უფრო ადვილია სიჩქარის კონტროლის მიღწევა.ცილინდრის სიჩქარის გასაკონტროლებლად დროსელური სარქველის არჩევისას უნდა აღინიშნოს: როცა ჰორიზონტალურად დაყენებული ცილინდრი დატვირთვას უბიძგებს, სიჩქარის დასარეგულირებლად რეკომენდებულია გამოსაბოლქვი დროსელის გამოყენება;როდესაც ვერტიკალურად დაყენებული ცილინდრი აწევს დატვირთვას, სიჩქარის დასარეგულირებლად რეკომენდირებულია გამოიყენოს შემშვები დროსელი;დარტყმის დასასრული საჭიროა შეუფერხებლად გადაადგილება ზემოქმედების თავიდან აცილებისას გამოყენებული უნდა იყოს ბუფერული მოწყობილობით ცილინდრი.
გამოქვეყნების დრო: სექ-13-2022