რა არის ერთჯერადი პნევმატური ცილინდრები?

პნევმატური ცილინდრები (დამზადებულია პნევმატური ცილინდრის მილით, დგუშის ღეროთი, ცილინდრის თავსახურით), რომელსაც ასევე უწოდებენ ჰაერის ცილინდრებს, პნევმატურ ამძრავებს ან პნევმატურ ამძრავებს, შედარებით მარტივი მექანიკური მოწყობილობებია, რომლებიც იყენებენ შეკუმშული ჰაერის ენერგიას და აქცევენ მას ხაზოვან მოძრაობად.მსუბუქი და დაბალი მოვლა-პატრონობის მქონე, პნევმატური ცილინდრები ჩვეულებრივ მუშაობენ უფრო დაბალი სიჩქარით და ნაკლები ძალით, ვიდრე მათი ჰიდრავლიკური ან ელექტრო კოლეგები, მაგრამ არის სუფთა და ეკონომიური ვარიანტი საიმედო ხაზოვანი მოძრაობისთვის ბევრ ინდუსტრიულ გარემოში.ყველაზე გავრცელებული დიზაინი შედგება ცილინდრისგან ან მილისგან, რომელიც დალუქულია ორივე ბოლოზე, ერთ ბოლოზე თავსახურით და მეორე ბოლოზე თავით.ცილინდრი შეიცავს დგუშს, რომელიც მიმაგრებულია ღეროზე.ღერო მოძრაობს მილის ერთი ბოლოდან და მოძრაობს შეკუმშული ჰაერით.არსებობს ორი ძირითადი სტილი: ერთჯერადი და ორმაგი მოქმედება.

პნევმატური ცილინდრის დიზაინი:
ერთჯერადი მოქმედების პნევმატურ ცილინდრებში ჰაერი მიეწოდება ერთი პორტით დგუშის ერთ მხარეს, რის გამოც დგუშის ღერო ვრცელდება ერთი მიმართულებით ისეთი ამოცანისთვის, როგორიცაა ობიექტის აწევა.მეორე მხარე აფრქვევს ჰაერს გარემოში.მოძრაობა საპირისპირო მიმართულებით ყველაზე ხშირად ხდება მექანიკური ზამბარის საშუალებით, რომელიც დგუშის ღეროს თავდაპირველ ან საბაზისო მდგომარეობაში აბრუნებს.ზოგიერთი ერთჯერადი მოქმედების ცილინდრი იყენებს გრავიტაციას, წონას, მექანიკურ მოძრაობას ან გარედან დამაგრებულ ზამბარას დაბრუნების დარტყმის გასაძლიერებლად, თუმცა ეს დიზაინი ნაკლებად გავრცელებულია.ამის საპირისპიროდ, ორმაგი მოქმედების პნევმატური ცილინდრები აღჭურვილია ორი პორტით, რომლებიც აწვდიან შეკუმშულ ჰაერს დგუშის ღეროს გახანგრძლივებისა და ამოწურვის მიზნით.ორმაგი მოქმედების დიზაინები ბევრად უფრო ტიპიურია მთელ ინდუსტრიაში, აპლიკაციების დაახლოებით 95% იყენებს ამ ცილინდრის სტილს.თუმცა, გარკვეულ აპლიკაციებში, ერთჯერადი მოქმედების ცილინდრი არის ყველაზე ეფექტური და შესაბამისი გადაწყვეტა.

ერთჯერადი მოქმედების ცილინდრში, დიზაინი შეიძლება იყოს "ბაზის პოზიცია მინუს" ზამბარის დაბრუნებით, ან "ბაზის პოზიცია პლუს" ზამბარის გაფართოებით.ეს დამოკიდებულია იმაზე, გამოყენებული იქნება თუ არა შეკუმშული ჰაერი გამოსასვლელად თუ შემოსასვლელად.ამ ორ ვარიანტზე ფიქრის კიდევ ერთი გზაა ბიძგი და გაყვანა.ბიძგის დიზაინში ჰაერის წნევა ქმნის ბიძგს, რომელიც უბიძგებს დგუშს.წევის დიზაინით, ჰაერის წნევა წარმოქმნის ბიძგს, რომელიც აზიდავს დგუშს.ყველაზე ფართოდ განსაზღვრული ტიპია ზეწოლის გახანგრძლივება, რომელიც იყენებს შიდა ზამბარას დგუშის საბაზისო მდგომარეობაში დასაბრუნებლად ჰაერის გამონაბოლქვის დროს.ერთჯერადი მოქმედების დიზაინის ერთ-ერთი უპირატესობა ის არის, რომ დენის ან წნევის დაკარგვის შემთხვევაში დგუში ავტომატურად უბრუნდება საბაზისო პოზიციას.ამ სტილის მინუსი არის გარკვეულწილად არათანმიმდევრული გამომავალი ძალა სრული დარტყმის დროს საპირისპირო ზამბარის ძალის გამო.დარტყმის სიგრძე ასევე შეზღუდულია იმ სივრცით, რომელსაც საჭიროებს შეკუმშული ზამბარა, ასევე ხელმისაწვდომი ზამბარის სიგრძე.

ასევე გაითვალისწინეთ, რომ ერთჯერადი მოქმედების ცილინდრებით, გარკვეული სამუშაო იკარგება საპირისპირო ზამბარის ძალის გამო.ძალის ეს შემცირება მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული ამ ტიპის ცილინდრის ზომის გაზომვისას.დიამეტრი და ინსულტი არის ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორები, რომლებიც გასათვალისწინებელია ზომის გამოთვლების დროს.დიამეტრი ეხება დგუშის დიამეტრს, რომელიც განსაზღვრავს მის ძალას ჰაერის წნევასთან შედარებით.ცილინდრის ხელმისაწვდომი დიამეტრი განისაზღვრება ცილინდრის ტიპისა და ISO ან სხვა სტანდარტების მიხედვით.ინსულტი განსაზღვრავს რამდენ მილიმეტრს შეუძლია გაიაროს დგუში და დგუში.ზოგადი წესი არის ის, რომ რაც უფრო დიდია ცილინდრის ბურღი, მით მეტია ძალა გამომავალი.ცილინდრის ტიპიური ხვრელის ზომები მერყეობს 8-დან 320 მმ-მდე.

საბოლოო განხილვა არის სამონტაჟო სტილი.მწარმოებლის მიხედვით, მრავალი კონფიგურაციაა ხელმისაწვდომი.ზოგიერთი ყველაზე გავრცელებული მოიცავს ფეხის სამაგრს, კუდის სამაგრს, უკანა საყრდენს და საყრდენს.საუკეთესო ვარიანტი განისაზღვრება კონკრეტული აპლიკაციით და სისტემის სხვა კომპონენტებით.