მინი პნევმატური ცილინდრის ფუნქცია

მინი პნევმატური ცილინდრი ზოგადად ეხება პნევმატურ ცილინდრს შედარებით მცირე ნახვრეტით და ინსულტით და არის პნევმატური ცილინდრი შედარებით მცირე ფორმის მქონე.შეკუმშული ჰაერის წნევის ენერგია გარდაიქმნება მექანიკურ ენერგიად, ხოლო მამოძრავებელი მექანიზმი ქმნის ხაზოვან მოძრაობას, რხევას და ბრუნვას.

მინი პნევმატური ცილინდრის ფუნქცია: შეკუმშული ჰაერის წნევის ენერგიის გადაქცევა მექანიკურ ენერგიად, ხოლო წამყვანი მექანიზმი აკეთებს ხაზოვან უკუ მოძრაობას, რხევას და მბრუნავ მოძრაობას.
1. მინი პნევმატური ცილინდრი არის ცილინდრული ლითონის ნაწილი, რომელიც ხელმძღვანელობს უჟანგავი ფოლადის დგუშის ღეროს საჰაერო ცილინდრის ლულაში ხაზოვანი უკუქცევის შესასრულებლად.სამუშაო სითხე სითბოს ენერგიას გარდაქმნის მექანიკურ ენერგიად პნევმატურ ცილინდრში გაფართოების გზით;შეკუმშულია ჩინეთის მყარი ქრომის დგუშის ღეროთი კომპრესორის პნევმატურ ცილინდრში წნევის გასაზრდელად.
2. ტურბინების გარსაცმები, მბრუნავი დგუშიანი ძრავები და ა.შ. ჩვეულებრივ ასევე უწოდებენ "პნევმატურ ცილინდრებს".პნევმატური ცილინდრის გამოყენების სფეროები: ბეჭდვა (დაძაბულობის კონტროლი), ნახევარგამტარი (ადგილობრივი შედუღების მანქანა, ჩიპის სახეხი), ავტომატიზაციის კონტროლი, რობოტი და ა.შ.

მინი პნევმატური ცილინდრის დაყენების მეთოდი
1. უფასო ინსტალაციის მეთოდი გულისხმობს ძაფის გამოყენებას პნევმატური ცილინდრის კორპუსში მანქანის კორპუსში დასამაგრებლად ფიქსირებული ინსტალაციისთვის სამონტაჟო აქსესუარების გამოყენების გარეშე;ან ჩინეთის ალუმინის ცილინდრის ლულის გარეთ ძაფის გამოყენებით მანქანაზე პნევმატური ცილინდრის თხილით დასამაგრებლად;ის ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს ბოლოში. საფარის ხრახნიანი ხვრელები დამაგრებულია მანქანაზე ხრახნებით.
2. სამფეხის ტიპის დაყენების მეთოდი, რომელიც აღინიშნება LB-ით, ეხება L- ფორმის სამონტაჟო სამფეხის გამოყენებას, რათა შეესაბამებოდეს ხრახნიანი ხვრელებს წინა ბოლო საფარზე ხრახნებით ინსტალაციისა და ფიქსაციისთვის.სამფეხს შეუძლია გაუძლოს გადაბრუნების დიდ მომენტს და შეიძლება გამოყენებულ იქნას დატვირთვისთვის, სადაც მოძრაობის მიმართულება შეესაბამება დგუშის ღერძს.
3. ფლანგის ტიპის მონტაჟი შეიძლება დაიყოს წინა ფარნის ტიპად და უკანა ფარნის ტიპად.წინა ფლანგის ტიპი იყენებს ფლანგებს და ხრახნებს პნევმატური ცილინდრის წინა ბოლო საფარზე დასამაგრებლად, ხოლო უკანა ფარნის ტიპი ეხება ინსტალაციის მეთოდს უკანა ბოლო საფარზე.ფლანგა ფიქსირდება ხრახნებით და ასევე შესაფერისია იმ შემთხვევებისთვის, როდესაც დატვირთვის მოძრაობის მიმართულება შეესაბამება მყარი ქრომირებული ღეროს ღერძს.

გამოყენების სიფრთხილის ზომები:
საჭიროა მაგნიტური გადამრთველის სამონტაჟო ფრჩხილი, ხოლო მაგნიტური გადამრთველის დაყენების მეთოდები იყოფა ფოლადის ქამრების მონტაჟად და სარკინიგზო მონტაჟად.
აუცილებელია პნევმატური ცილინდრის დგუშის ღეროსა და მოძრავი ნაწილების დაკავშირება მცურავი სახსრის მეშვეობით, რათა მოძრავმა ნაწილებმა შეუფერხებლად და სტაბილურად იმოძრაონ და თავიდან აიცილონ შეფერხება.
უმჯობესია დატოვოთ ზღვარი პნევმატური ცილინდრის დარტყმის არჩევისას.