პნევმატური ცილინდრის დაყენების მრავალი გზა არსებობს.იმის მიხედვით, არის თუ არა პნევმატური ცილინდრის სხეული (ალუმინის პნევმატური ცილინდრის მილი) შეუძლია გადაადგილება ცილინდრის დამონტაჟების შემდეგ, ის შეიძლება დაიყოს ფიქსირებულ და სვინგის ტიპად.არსებობს რამდენიმე სამონტაჟო ფორმა ერთი და იგივე ცილინდრისთვის.მაგალითად, SC სტანდარტული ცილინდრის გათვალისწინებით, არსებობს თავისუფალი ტიპის, ფარნის ტიპი, სამფეხის ტიპი, საყურის ტიპი და შუა სვინგის ტიპი.
1. საყურის ტიპის დაყენების მეთოდი იყოფა ერთ ყურის ტიპად და ორმაგი ყურის ტიპად, რაც ნიშნავს, რომ ცილინდრის ბოლო საფარი (China Air Cylinder Kit) და საყურის ტიპის სამონტაჟო აქსესუარები ფიქსირდება SC სერიის სტანდარტის უკანა საფარზე ხრახნებით. ცილინდრი.დგუშის ღერძის ვერტიკალური მიმართულება არის პინის ხვრელის პნევმატური ცილინდრი, დატვირთვა და პნევმატური ცილინდრი შეიძლება ტრიალდეს ქინძის გარშემო.სწრაფი მოძრაობის დროს, რაც უფრო დიდია რხევის კუთხე, მით მეტია გვერდითი დატვირთვა დგუშის ღეროზე.
2. ინსტალაციის უფასო მეთოდი გულისხმობს ძაფის გამოყენებას პნევმატური ცილინდრის კორპუსში მანქანის კორპუსში დასამაგრებლად სამონტაჟო აქსესუარების გამოყენების გარეშე;ან ძაფის გამოყენება პნევმატური ცილინდრის კორპუსის გარედან თხილის გამოყენება მანქანაზე პნევმატური ცილინდრის დასამაგრებლად;ის ასევე შეიძლება დამონტაჟდეს ბოლომდე. საფარის ხრახნიანი ხვრელები მანქანაზე ფიქსირდება ხრახნებით.
3. სამფეხის ტიპის ინსტალაციის მეთოდი, რომელიც აღინიშნება LB-ით, ნიშნავს L- ფორმის სამონტაჟო სამფეხის გამოყენებას წინა ბოლო საფარის ხრახნების ხვრელების მოსარგებად (პნევმატური ცილინდრის ნაკრების მიმწოდებელი) და ხრახნების გამოყენებას ინსტალაციისა და ფიქსაციისთვის.სამონტაჟო შტატივს შეუძლია გაუძლოს გადაბრუნების დიდ მომენტს და შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტვირთისთვის.როდესაც მოძრაობის მიმართულება შეესაბამება დგუშის ღერძის ღერძს.
4. შუა გულსაკიდის ტიპის დამონტაჟების მეთოდია პნევმატური ცილინდრის შუაში TC შუა გულსაკიდის დაყენება პნევმატური ცილინდრის დამონტაჟებისა და ფიქსაციის დასასრულებლად.ამ სამონტაჟო მეთოდის პნევმატური ცილინდრი შეიძლება ტრიალდეს შუა ღეროს გარშემო და შესაფერისია გრძელი პნევმატური ცილინდრებისთვის (ალუმინის პნევმატური მილების ქარხანა).
5. ფლანგის ტიპის მონტაჟი შეიძლება დაიყოს წინა ფარნის ტიპად და უკანა ფარნის ტიპად.წინა ფარნის ტიპი იყენებს ფლანგებს და ხრახნებს პნევმატური ცილინდრის წინა საფარის დასამაგრებლად, ხოლო უკანა ფარნის ტიპი ეხება ინსტალაციის მეთოდს უკანა საფარზე.ფლანგა ფიქსირდება ხრახნებით, რაც ასევე შესაფერისია იმ შემთხვევებისთვის, როდესაც დატვირთვის მოძრაობის მიმართულება შეესაბამება დგუშის ღერძს.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-24-2021